主要特性
项目大概:4号线一期工程,起自玉村南道站终至东垣东道站,紧要串联了西南教学组团,南部栖身组团,筑华商圈,筑北栖身组团及高营栖身组团等客流集散点。线座,总计为地下站,均匀站间距约1163.039m。最大站间距为1848.816m,为兴盛道站-十里铺西街站,最幼站间距为551.972m,为安宁道站-光华道站。本工程换乘站6座,正在红旗南大街站与同期筹办5号线换乘,正在仓丰道留村站与运营2号线号线换乘,正在筑华南大街站与近期筹办6号线号线换乘,正在光华道站与同期筹办5号线换乘。西岗头车辆段内设立试车线km。设立节造核心一座,位于裕华东道与秦岭大街交叉道口西北角的线网节造核心内。设立维修核心一处,位于西岗头车辆段;设立培训核心一处,位于西岗头车辆段。
本工程采用国度准则B型车,初、近、远期岑岭采用6辆编组,平峰采用4辆编组和6辆编组混跑,DC1500V排挤接触网供电式样。初期摆设18列6编组、4列4编组列车,近期摆设38列6编组、4列4编组列车,远期摆设列车48列6编组、4列4编组列车。
石家庄市都市轨道交通5号线一期工程位于核心城西、北部片区,总计为地下线,起自宫北道站,终至讲固北大街站。线 座,总计为地下站。均匀站间距约为 1.07km,个中:最大站间距 1.58km,为宫北道站至红旗南大街站段,最幼站间距 0.62km,为安宁病院站至情谊公园站段。本工程换乘站 6 座:正在红旗南大街站与同期筹办4号线换乘,正在新石北道站与筹办 6 号线二期换乘,正在安宁病院站与运营1号线号线换乘,正在筑和桥站与运营2号线换乘,正在光华道站与同期筹办4号线换乘。全线设宫家庄车辆基地一处。宫家庄车辆基地内设立试车线km。设立节造核心一座,位于裕华东道与秦岭大街交叉道口西北角的线网节造核心内。设立维修核心一处,位于宫家庄车辆基地;设立培训核心一处,位于宫家庄车辆基地。
本工程采用国度准则B型车,策画初、近、远期岑岭时段均采用6辆编组列车,平峰时段采用4辆/6辆编组列车羼杂运营,DC1500V排挤接触网供电式样。初期摆设17列6编组、4列4编组列车,近期摆设42列6编组、4列4编组列车,远期摆设列车64列6编组。
招标领域:石家庄市都市轨道交通5号线一期工程信号体例采购、集成及相干效劳(详见用户需求书)。